Les avions qui opéreront les vols ultra longs de Qantas depuis Sydney et Melbourne vers des destinations lointaines, telles que Londres et New York pourraient se voir attribuer des intérieurs radicalement différents des avions d'aujourd'hui.
Dans un discours à Londres à The Aviation Club Royaume-Uni, le PDG de Qantas, Alan Joyce, a déclaré que la compagnie envisageait une classe de voyage avec des aires d'exercices dédiées pour aider à combattre la fatigue d'un vol de 20 heures sans escale.
« Nous ... réfléchissons sur les futurs besoins et devrions voir une nouvelle classe arriver »
Une nouvelle classe est elle nécessaire sur un l'avion?
Certaines des zones de fret pourraient être utilisées comme zones d'exercices ou de repos ?
Pourraient-elles être utilisées comme couchettes pour que les gens puissent dormir? ou comme salle de sport ? Une idée déjà évoquée par Mr Janalliac pour Joon et Air France pour les couchettes en classe eco, pas forcément prise au sérieux à l’époque...comme quoi !!!
Il y a des spéculations sur le poids des avions sur ces longues distances, qui ne pourront ne pas être en mesure de transporter une pleine charge de passagers et de marchandises, donc qu'une partie de cet espace de chargement, peut être utilisé pour les fins ci-dessus.
Se référant à Airbus et à Boeing, les deux constructeurs travaillent avec Qantas... pour ajuster leurs avions aux besoins, afin d'atteindre cette fourchette de manœuvre.
Il faut obtenir un avion qui puisse, non seulement faire Sydney-Londres, mais en même temps, être redirigé le lendemain vers des vols plus court entre Sydney-Hong Kong ou Sydney-Singapour.
L’avion ne peut pas être trop lourd, pas être trop spécialisé donc cela va être un gros défi
Un autre défi, Qantas a également mentionné la gestion de la fatigue des pilotes et de l'équipage comme un problème pour les vols à très longue distance.
Ce projet intitulé Sunrise doit son nom aux vols "double sunrise" effectués par Qantas au cours de la Seconde Guerre mondiale, de Perth à Ceylan, avec certains vols sans escale.
Donc à voir !!!
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